В интервью, проведенном с руководством завода BYD в Узбекистане, стало известно о значительном увеличении производства и снижении цен на автомобили. Генеральный директор Азизбек Мухитдинов и заместитель директора Шафкатбек Алимов подчеркнули, что рынок Узбекистана оказался более перспективным, чем ожидалось. К 2030 году планируется нарастить производственные мощности до 500 тысяч автомобилей в год, в то время как сейчас фабрика в Джизаке производит 50 тысяч машин.

Продукция будет экспортироваться в соседние страны, такие как Казахстан и Таджикистан, где уже продаются автомобили BYD китайской сборки. Локализация также углубляется: местные производители поставляют детали, включая сиденья и стекла, а в будущем планируется локализация проводки и батарей.

Кроме того, ожидается снижение цен на автомобили благодаря уменьшению стоимости тяговых батарей. В следующем году на рынок выйдет новый доступный продукт, вероятно, гибридный кроссовер Yuan Up. В данный момент модельный ряд BYD в Узбекистане включает девять моделей, от электромобиля Seagull за 208,3 млн сумов до кроссовера Sealion 7 за 451,1 млн сумов.

Похожее

ОЭЗ «Новгородская»: Условия для талантливой молодежи

Студенты пятого курса Новгородского строительного колледжа недавно посетили предприятия, входящие в состав особой экономической зоны «Новгородская». В этом году они завершат обучение по специальности «Мехатроника и мобильная робототехника» и активно

Samsung завершает выпуск Galaxy Trifold

Как сообщает южнокорейское издание Donga, решение о прекращении производства модели Galaxy Trifold было принято всего через три месяца после ее релиза. На рынке США продажи продолжатся до тех пор, пока

Новый сад в Ставрополье: инвестиции и перспективы

На территории, где исторически благоприятные условия для фундука, начнется строительство нового сада. В проект будет вложено 132,7 миллиона рублей, а планируемый объем ежегодного урожая составит 159 тонн. Ожидается, что инвестиции