Компания Lexus сделала официальное заявление о завершении производства своих иконических моделей LC, включая купе и кабриолет, с атмосферным двигателем V8. Эти автомобили покинут конвейер после завершения 2026 года. Это решение обусловлено стратегией компании, направленной на оптимизацию модельного ряда и реагирование на изменения потребительского спроса.

Спорткар, который стал ярким представителем нового дизайна бренда и был вдохновлён концептом LF-LC 2012 года, дебютировал в 2016-ом. Модель была оснащена 5,0-литровым двигателем с мощностью 471 л.с. Наряду с бензиновым вариантом предлагался и гибрид на базе V6, однако он не нашёл коммерческого успеха: за всё время было реализовано лишь 251 единица.

Основная причина отказа от всей линейки заключается в крайне низких объемах продаж. В лучшем 2021-м году Lexus удалось продать всего 2782 автомобиля LC по всему миру, тогда как в последнее время этот показатель упал ниже 1300 машин. Закрытие производства LC 500 также знаменует собой окончание эпохи классических атмосферных V8 в линейке японского премиум-бренда.

Похожее

АвтоВАЗ запускает новое оборудование для Lada Azimut

АвтоВАЗ анонсировал внедрение нового оборудования для выпуска комплектующих для кроссовера Lada Azimut. В этом году компания впервые применила лазерную сварку и запустила высокоскоростную линию для сборки колес. Теперь же на

Новый электрический фургон Руссо-Балтъ: цена и характеристики

В Перми стартует производство нового электрического фургона Руссо-Балтъ, первые экземпляры которого были замечены на streets в конце декабря. Основной деятельностью занимается молодая автомобильная компания «Руссо-Балтъ», которая уже запустила свой официальный

Семейный бизнес: как петербуржцы создали компанию по производству тракторов

В Санкт-Петербурге родилась компания, которая занялась производством тракторов и спецтехники. Губернатор Александр Беглов отметил эффективность техники в уборке исторического центра города, где уже работают 120 единиц. Идея основать компанию пришла