В феврале 2026 года стартовало серийное производство нового полноприводного топливозаправщика на базе шасси КАМАЗ-65959. Автомобиль, оборудованный мощным двигателем в 483 л.с., представлен в двух модификациях: АТЗ-11 и АТЗ-17, обозначающих объем цистерны в кубических метрах. Эти модели разработаны НПО «Трансмастер» из Миасса и используют шасси КАМАЗа семейства К5 с колесной формулой 6х6. Для работы в сложных условиях предусмотрены вездеходные шины 16.00R20 и комфортабельная кабина, установленная на 4-точечной пружинной подвеске. Усиленные цистерны, выполненные из высококачественной углеродистой стали, обеспечивают надежность даже в экстремальных условиях. Каждая цистерна делится на два отсека с системой волнорезов для стабилизации груза. Кроме того, предусмотрены алюминиевые люки, донные клапаны с пневмоуправлением и противоскользящие конструкции для безопасности при обслуживании. На приведённой фотографии изображен новый топливозаправщик АТЦ-11/АТЦ-17. Не забывайте: при использовании материалов ссылка на источник «ТЕХНОСФЕРА. РОССИЯ» обязательна!

Похожее

Перспективы и вызовы российской полимерной промышленности

Президент Союза переработчиков пластмасс Михаил Кацевман на форуме «Полимериум» в Москве подчеркнул, что остановка производства полимеров означает остановку цивилизации. Он предсказал, что к 2030 году объем производства полимеров в России

Tesla нанимает инженеров по полупроводникам на Тайване для завода Terafab

Американская корпорация Tesla приступила к поиску инженеров из Тайваня, обладающих опытом в разработке и производстве полупроводников. Эта информация была опубликована изданием Reuters, ссылаясь на официальные вакансии компании. Тайвань, известный как

«Логика молока» подводит итоги за 9 месяцев 2025 года

Компания «Логика молока», один из ведущих производителей молочных товаров и детского питания в России, опубликовала результаты своей деятельности за девять месяцев 2025 года. Объемы производства возросли почти на 2% по