В последнее время в России наблюдается резкое сокращение производства автобусов, которое составило более 30%. По мнению экспертов, это связано с несколькими причинами, среди которых высокая стоимость лизинга, уменьшение объемов государственных заказов и общая корректировка на рынке после двух лет роста. Дополнительные трудности создаёт строгая денежно-кредитная политика Центробанка, низкая доступность автокредитов и планируемое увеличение утильсбора, что делает покупку техники труднодоступной для многих компаний. Согласно данным Минпромторга, спад продаж новых автомобилей в январе и феврале составил 6%, однако автобусный сегмент демонстрирует гораздо более резкое падение. Ярким примером сложной ситуации стало отсутствие заявок на тендер по поставке 70 автобусов в Ростове-на-Дону на сумму 1,79 млрд рублей, несмотря на наличие бюджетных средств. Это свидетельствует о том, что перевозчики не готовы рисковать, даже имея гарантированное финансирование.

Похожее

Рост производства пищевых продуктов в Пензенской области

За первые семь месяцев 2025 года объёмы промышленного производства пищевых продуктов в Пензенской области выросли на 100,2%. Особенно заметен рост в переработке мяса и мясной продукции, где увеличение составило 104,3%.

Компания «Ателье «Салават» расширяет экспортные горизонты

Компания «Ателье «Салават», расположенная в Башкортостане и занимающаяся производством народно-художественных изделий из меха и кожи, активно расширяет свои экспортные возможности. Помощь в этом процессе оказывает Российское агентство по страхованию экспортных

Производство современных вагонов на Демиховском заводе

На Демиховском машиностроительном заводе, расположенном в Московской области, началось производство вагонов нового поколения. Это событие знаменует собой важный шаг в развитии отечественной промышленности и транспортной инфраструктуры. Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг»