На сегодняшний день в модельном ряду LADA имеются две модификации, использующие как метан, так и бензин: Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG. Переоборудование данных моделей осуществляется Группой компаний «Альтернативные Топливные Системы» (ГК «АТС»). Недавно на заводе озвучили информацию о производственных объемах.GК «АТС» с 2016 года является официальным партнером АО «АВТОВАЗ» в области разработки и серийного производства автомобилей LADA, работающих на сжатом природном газе (CNG). Офис и ключевое производство компании находятся в Тольятти, где задействовано 20 рабочих позиций и свыше 60 сотрудников. Сборочное направление ежемесячно выпускает более 600 автомобилей. На «АВТОВАЗе» сначала собирается базовая бензиновая версия, проходит установку оригинальных проводов и контроллеров. Затем следует обкатка и проверки качества, после чего автомобили отправляются в АТС-АВТО. Здесь выполняется установка ГБО, а также последующий цикл тестирования на соответствие стандартам качества АВТОВАЗ. Каждый автомобиль, прошедший модификацию, заправляется метаном и проходит испытания под давлением, прежде чем быть переданным дилерам LADA.
Модели LADA с битопливными системами: успехи и инновации
Похожее
Массовое производство мозговых имплантов от Neuralink начнется в 2026 году
Компания Neuralink, основанная известным предпринимателем Илоном Маском, планирует в 2026 году приступить к массовому производству мозговых имплантов, которые позволят управлять различными устройствами с помощью мыслей. Маск поделился этой новостью на
Запуск серийного производства минивэнов Sollers SF1 в Татарстане
На заводе «СОЛЛЕРС Алабуга» в Татарстане началось серийное производство нового пассажирского минивэна Sollers SF1. Автомобиль создаётся по технологии полного цикла, включая сварку кузова, антикоррозионную обработку, покраску и финальную сборку. Каждое
Как Словакия стала лидером по производству автомобилей
В окрестностях Жилины, на заводе Kia, каждую минуту с конвейера съезжает новый автомобиль, который собирается с использованием высоких технологий и труда 3 700 работников. Инвестиции южнокорейской компании составили 2,5 млрд
