Полупроводники стали важной частью нашей жизни, обеспечивая работу смартфонов, автомобилей и медицинских устройств. Несмотря на усилия Китая по развитию внутренней микроэлектроники, страна сталкивается с технологическими преградами. Литографические машины, необходимые для производства чипов, остаются узким местом из-за их высокой сложности и зависимости от иностранных поставок. Основные компоненты таких установок, включая оптические модули, получают из Германии и США, в то время как механические детали поставляются из других стран.

Китайские производители уже создают установки на основе глубокого ультрафиолета, но внедрение новых технологий требует прецизионных материалов и комплектующих, доступ к которым ограничен. Глобальные ограничения по экспорту мешают интеграции необходимых элементов, а внутренние проблемы дублирования усилий и недостатка координации также замедляют процесс. Государственные программы и инвестиции направлены на импортозамещение и разработку национальной координации, чтобы сократить отставание в производстве полупроводников.

Похожее

Tesla меняет поставщиков батарей на американские в контракте за 4 миллиарда долларов

Компания Tesla решила отказаться от китайских литий-железо-фосфатных (LFP) батарей для своей системы хранения энергии Megapack, заключив контракт на 4 миллиарда долларов с LG Energy. Ранее Tesla использовала аккумуляторы CATL, но

Лексус завершает производство модели LC

Компания Lexus сделала официальное заявление о завершении производства своих иконических моделей LC, включая купе и кабриолет, с атмосферным двигателем V8. Эти автомобили покинут конвейер после завершения 2026 года. Это решение

Эко-инициативы: переработка отходов и производство перчаток

В течение последних двух лет на одном из российских предприятий было изготовлено свыше 90 миллионов пар перчаток из вторичных материалов. С начала 2024 года компания переработала около 3000 тонн отходов,