Электромобили давно перестали быть фантастикой, включая Россию, но далеко не все понимают, как устроен этот транспорт. Многие считают его просто электромотором с колесами, но на самом деле современный электрокар — это сложный механизм с трансмиссией, техническими жидкостями и обязательной системой охлаждения. Особенно важна она для мощных и емких аккумуляторов, которым одного воздушного потока недостаточно.
ы посетили завод компании REACH в Китае — одного из лидеров в производстве систем термоменеджмента, работающего на рынке уже более 25 лет. REACH выпускает широкий ассортимент радиаторов и охладителей для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, охватывая около 99% мирового рынка легковушек.
Почему нужна система охлаждения в электромобилях? Каждый, кто пользовался смартфоном, знает, как он нагревается при зарядке или нагрузке. А аккумулятор электромобиля, разгоняющего машину весом в тонны, выделяет еще больше тепла. Чтобы обеспечить безопасность, продлить срок службы и повысить эффективность батареи, её охлаждают с помощью металлических многослойных пластин с жидкостными каналами.
Процесс производства начинается с алюминиевых листов, которые проходят очистку, нанесение клеевого состава и соединяются в «сэндвич». Затем детали паяют в печи, проверяют герметичность с помощью гелия, красят для антикоррозийной защиты и электроизоляции, а после ещё раз тестируют на диэлектрическую прочность. Готовые пластины отправляются производителям аккумуляторов, а те — на сборочные линии автозаводов.
В следующих материалах мы подробно расскажем о других производственных линиях REACH и их лабораториях, где создаются инновационные решения для охлаждения современных автомобилей.