В 2026 году использование западных IT-систем с закрытым кодом, известных как «черные ящики», становится рискованным для FMCG-бизнеса. Прекращение поддержки и отсутствие кастомизации ведут к высокой доле ручного труда и ошибкам. Excel тоже не подходит из-за ограничений в многопользовательской работе и масштабируемости. В таких условиях оптимальным решением становятся отечественные платформы с гибкими возможностями.

Компания «ОптиТим Консалтинг» внедрила платформу Optimacros, которая обеспечивает интегрированное планирование, бюджетирование и аналитику с высокой производительностью и адаптивностью под меняющийся рынок.

В одном из ключевых проектов производитель кофе заменил SAP APO за 8 месяцев без остановок в производстве, несмотря на отсутствие технического задания и параллельную локализацию учетной системы. Вместо монолитного решения создана экосистема моделей, объединяющая управление запасами, производством, закупками и логистикой в едином цифровом пространстве.

Проект с участием более 35 специалистов реализован в срок, значительно снизил ручной труд и повысил автоматизацию процессов, включая управление сроками годности.

Эксперты отмечают, что успех подобных проектов зависит от глубоких знаний интегратора, гибких low-code платформ и слаженной работы большой команды. Опыт «ОптиТим Консалтинг» подтверждает, что импортозамещение «черных ящиков» возможно и эффективно для российских FMCG-компаний.

Похожее

Открытие нового производства высокоточных станков в «Великом камне»

В Смолевичском районе Минской области, в рамках Китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень», резидент Rontek Machine Tools открыл новое производство высокоточных станков с программным управлением, как сообщает пресс-служба парка. Кроме того,

Китай вводит ограничения на добычу меди, глинозема и производство стали

Китайские власти планируют ввести ограничения на расширение мощностей по добыче меди и глинозема, а также производству стали в период с 2026 по 2030 годы, сообщает «Интерфакс». Государственный комитет по развитию

Дочка «Транспорта будущего» инвестирует в производство аккумуляторов

Дочерняя компания производителя дронов «Транспорт будущего» — ИНЭСИС, известный российский производитель литий-ионных аккумуляторов, объявила о планах инвестировать около 900 миллионов рублей в разработку систем накопления электрической энергии (СНЭ) до 2029