По словам профессора экономики предпринимательства Дэвида Бейли из Бирмингемского университета, китайские электромобили становятся все более заметными на британском рынке. В интервью агентству Синьхуа он указал, что китайские марки из второстепенных игроков трансформировались в серьезных конкурентов. Согласно данным SMMT, доля китайских электромобилей в Великобритании увеличилась в первых четырех месяцах 2026 года. С января по апрель китайские бренды, такие как BYD и Jaecoo, реализовали 30,480 электромобилей, что составляет 17,4% от общего числа продаж. Если учитывать бренды, принадлежащие китайским компаниям, общее количество электромобилей достигает 40,222 единиц. Бейли отметил, что китайские производители выделяются своими технологиями, производительностью аккумуляторов и разнообразием моделей, что делает их более привлекательными для потребителей. Он также добавил, что существует потенциал для развития сотрудничества между британскими и китайскими компаниями в сфере электромобилей, особенно в области инвестиций и производства.

Похожее

Человекоподобные роботы вытесняют простую работу

Человекоподобные роботы активно развиваются, и их внедрение в трудовую сферу происходит под лозунгами улучшения условий труда для людей. Однако вопрос о том, как будут поддерживаться миллионы безработных, остается открытым. Основное

Производственный объем в Новосибирской области снизился в 2025 году

По данным Новосибирскстата, в 2025 году общая сумма промышленного производства в регионе уменьшилась на 2,1% по сравнению с предыдущим годом. Единственным сегментом, который показал положительную динамику, стала добыча полезных ископаемых,

Wildberries запустила производство полуприцепов

Объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) сообщила о запуске первой партии собственных изотермических полуприцепов, производство которых было анонсировано в конце 2022 года. В эксплуатацию поступили 40 единиц техники, предназначенных для