Китайская компания Xpeng готовится к конкуренции с Tesla в сфере автономных роботакси, представив модель GX L4, которая станет «мозгом на колесах». Ожидается, что пилотные запуски для пассажиров начнутся во второй половине 2026 года, и вскоре автомобиль сможет функционировать без водителя.

В отличие от западных конкурентов, которые все еще работают с прототипами, Xpeng уже запустила серийное производство своего роботакси в Гуанчжоу. GX L4 базируется на флагманском внедорожнике и учитывает строгие требования к автономному вождению 4-го уровня, не полагаясь на облачные технологии, а используя собственные вычислительные мощности.

Компания отказалась от дорогих датчиков LiDAR и высококачественных карт, полагаясь на систему VLA 2.0, которая обеспечивает быструю реакцию и адаптацию к новым условиям. Интерьер автомобиля спроектирован для комфорта пассажиров, предлагая роскошные кресла и развлечения.

С начала года проводятся тесты на дорогах, а к 2027 году Xpeng планирует полностью автономные поездки по городам. В рамках стратегии также запущен собственный софт для разработки и сотрудничество с картографическим сервисом Amap для удобного бронирования такси.