В середине 70-х годов советская авиация активно развивалась, и ЯК-42 стал одним из главных проектов, задуманных для замены устаревшего Ту-134. Первый полет лайнера состоялся в 1975 году, а серийное производство стартовало в 1977-м. Ожидания были высокими, так как самолет имел современные двигатели и отличные летные характеристики. Однако 28 июня 1982 года произошла катастрофа ЯК-42, унесшая жизни 132 человек, что подорвало доверие к модели. Эксплуатация самолетов была приостановлена, а производство остановлено на два года. С распадом СССР спрос на ЯК-42 упал, и заводы начали закрываться. К 2003 году производство фактически прекратилось, а последний самолет был сдан в 2003 году. Несмотря на это, к 2022 году оставалось около 16 активных машин, и в 2025 году появилась надежда на частичное возрождение производства.

Похожее

В Новосибирске запустили производство сэндвич-панелей для ворот с инвестициями свыше 700 млн рублей

На площадке Промышленно-логистического парка (ПЛП) Новосибирской области начал работу новый завод по изготовлению сэндвич-панелей для ворот. Общие вложения в проект превысили 700 миллионов рублей. Предприятие занимает площад 4,6 тысячи квадратных

Строительство нового завода мороженого в Татарстане

В Зеленодольском районе Татарстана начнется строительство нового завода по производству мороженого. Проект, разработанный ООО «Фабрика мороженого «Славица», успешно прошел экспертизу и получил положительное заключение. Новый производственный объект разместится в Осиновском

Снижение затрат на электроэнергию из возобновляемых источников в 2023 году

В 2023 году наблюдается значительное снижение полной приведённой стоимости электроэнергии (LCOE) для новых проектов в области возобновляемых источников энергии. По данным Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), стоимость электричества