В 2025 году производство аккумуляторных батарей в Китае показало резкий рост. По информации Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), с января по сентябрь объем выпуска достиг 1122 ГВт·ч, что на 44% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В сентябре производство составило 151 ГВт·ч, увеличившись на 50% по сравнению с сентябрем 2024 года. Отчет подчеркивает высокий спрос как на внутреннем рынке, так и на экспорт. Доля аккумуляторов с плотностью энергии более 160 Втч/кг в третьем квартале 2025 года составила 7%, что ниже 11% в 2024 году, из-за роста популярности LFP-аккумуляторов. Доля продукции с плотностью ниже 125 Втч/кг снизилась до 1%. Ведущими игроками остаются CATL и BYD, при этом CATL сохраняет преимущество в производстве LFP-аккумуляторов. В августе 2025 года общий объем производства батарей в Китае составил 139,6 ГВтч, что на 4,4% больше, чем в предыдущем месяце, и на 37,3% больше, чем в августе 2024 года.