Компания Porsche официально подтверждает старт серийного производства полностью электрического Cayenne на своем заводе в Братиславе, Словакия. Процесс сборки осуществляется на одном конвейере с моделями, использующими двигатели внутреннего сгорания и гибридные системы. Флагманская версия, Cayenne Electric Turbo, обладает впечатляющей мощностью: 844 л.с. в стандартном режиме и до 1156 л.с. при активации Launch Control, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,4 секунды. Базовая версия развивает 402 л.с., с пиковым значением до 435 л.с. Для нового электромобиля Porsche разработала высокоемкие литий-ионные аккумуляторы с емкостью 113 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода более 600 км и поддерживают быстрые зарядные станции. Особенностью данной модели стало применение системы двустороннего охлаждения для оптимальной работы батарей. Экстерьер нового Cayenne выделяется закрытой решеткой радиатора и профессональным дизайном фар, а внутри — современной мультимедийной системой и активной подвеской. Также Porsche внедрила «резидентную модель» управления для обеспечения качества на производстве.
Запуск серийного производства электрического Porsche Cayenne
08.02.2026
Похожее
Модернизированный Tesla Semi проходит зимние испытания на Аляске
Обновленный грузовик Tesla Semi испытывается в суровых зимних условиях Аляски, где морозы и сложное дорожное покрытие ставят под сомнение его надежность и производительность. Подробные характеристики модели на данный момент не
Автотор подписал соглашение с Jetour и ведет переговоры с Changan
Калининградский автопроизводитель «Автотор» объявил о подписании соглашения с автомобилестроительной маркой Jetour. В то же время, компания находится на завершающем этапе согласования условий сотрудничества с брендом Changan. Об этом сообщил председатель
Перезапуск завода Hyundai в Каменке планируется на 2027 год
Бывший завод Hyundai в Каменке, где ранее выпускались автомобили Solaris и Kia, скорее всего, возобновит работу в 2027 году. Об этом сообщил 9 апреля вице-губернатор Кирилл Поляков в интервью «Фонтанке».
