ПАРИЖ, 12 февраля (Рейтер) — Франко-американская компания CFM, специализирующаяся на производстве реактивных двигателей, рассматривает возможность создания двигателя с более традиционным строением, включая усовершенствованный воздушный канал. Это происходит на фоне обсуждений в авиационной отрасли о необходимости снижения выбросов и повышении топливной эффективности. Совместное предприятие GE Aerospace и французской компании Safran активно развивает концепцию открытого вентилятора, которая предполагает наличие большого открытого вентилятора, что, по их мнению, может обеспечить экономию топлива и снижение выбросов до 20% в рамках программы RISE.

Похожее

Производство без выгорания: как сохранить команду и деньги

Проблемы в производстве часто связаны не с оборудованием, а с отношением к сотрудникам. Иван Семашко, управляющий Группы компаний «Дважды два», отметил, что когда работники не чувствуют вовлеченности, это приводит к

Далее

Государственный фонд Рязанской области предоставляет льготные займы бизнесу

Государственный фонд развития промышленности Рязанской области активно выдает льготные займы для предприятий, что способствует обновлению оборудования и запуску новых продуктов. Об этом сообщила заместитель председателя правительства региона Юлия Швакова в

Далее

Джефф Безос собирает средства для AI-инвестиционного фонда

Джефф Безос инициирует переговоры по сбору ста миллиардов долларов для создания инвестиционного фонда, который будет сосредоточен на интеграции искусственного интеллекта в производственные процессы. Этот фонд будет ориентирован на покупку промышленных

Далее