Владимир Караник, возглавляющий Национальную академию наук Беларуси, признал, что разработка локального электромобиля оказалась сложнее, чем ожидалось. «Мы, возможно, переоценили свои силы. Пассажирский автомобиль требует множества систем безопасности, мультимедиа и прочного каркаса. Попытка интегрировать наши наработки в старые бензиновые модели не дала ожидаемых результатов», – отметил он в интервью на телеканале «Беларусь 1». Однако, Караник подчеркнул, что в области электрификации специального транспорта есть определенные достижения, особенно в коммунальном секторе.