По информации Госинспекции труда, на конец отчетного периода было зарегистрировано 51 происшествие, среди которых 25 тяжелых травм и 5 смертельных случаев, а также 2 групповых несчастных случая. Из 18 зарегистрированных смертей, инспекция определила, что лишь 5 были связаны с рабочими обстоятельствами, остальные произошли по причине общего заболевания. Общее количество летальных исходов на производстве уменьшилось с 6 в 2024 году до 5 в 2025, а групповые несчастные случаи сократились с трех до двух. Большинство происшествий фиксировалось в таких отраслях, как сельское хозяйство (9 случаев, в том числе 2 смертельных), строительство (4 случая) и вспомогательный транспорт (3 случая, 1 смертельный). Основные причины травматизма варьировались от нарушений трудовой дисциплины, как пребывание на рабочем месте в состоянии опьянения (6 случаев), до неудовлетворительной организации работ (3 случая) и неосторожности работников (7 случаев). В трех случаях были выявлены факты пренебрежения средствами индивидуальной защиты. Частые механизмы получения травм включали воздействие движущихся частей equipment (8 случаев), падения с высоты (7 случаев) и падающие предметы (4 случая).
Госинспекция труда выявила основные причины травм на производстве в Тамбовской области
02.02.2026
Похожее
Итоги агропромышленного комплекса Курской области за 2025 год
В концертном зале «Свиридовский» состоялось подведение итогов работы агропромышленного комплекса Курской области за 2025 год. Объем производства в этой отрасли достиг 585 миллиардов рублей, что превышает прошлогодний результат на 17
Обновленная версия новости
В последнее время стало известно о новых изменениях, касающихся проведения важного мероприятия. Участники и зрители могут ожидать удивительных преобразований, запланированных на ближайшие дни. Лидеры обсуждают потенциальные альтернативные форматы взаимодействия для
Производство двигателей Haval в Тульской области: экскурсия по заводу
Недавно корреспонденты Quto.ru побывали на заводе Haval, расположенном в Тульской области, где узнали о процессе сборки моторов для кроссоверов, доступных на российском рынке. Завод начал свою работу в 2019 году
