Два десятилетия назад китайские компании пытались копировать продукцию крупных автопроизводителей, что вызывало недоумение у старожилов рынка. Однако со временем ситуация изменилась, и даже Tesla начала заимствовать опыт у китайских конкурентов. Джон Макнил, бывший президент Tesla по глобальным продажам, заявил в интервью Business Insider, что между 2015 и 2018 годами Tesla активно изучала китайский опыт. Это позволило компании значительно оптимизировать производство, особенно при создании Model 3 и Model Y, которые имеют много взаимозаменяемых компонентов.
Китайские производители, такие как BYD, достигли успеха в унификации узлов и агрегатов, что приводит к снижению затрат в массовом производстве. Макнил отметил, что BYD использует унифицированные электродвигатели и тепловые насосы, что позволяет экономить средства. Он также добавил, что молодые автопроизводители должны жестко контролировать затраты, чтобы добиться успеха. Между тем, стартап Rivian также изучал китайские электромобили для оптимизации своей инфраструктуры, хотя не нашел новых способов снижения себестоимости.