В Китае на заводе JMC-Ford началось серийное производство электрического внедорожника Ford Bronco. 12 декабря с конвейера сошел юбилейный 200-тысячный автомобиль, ставший новой моделью. Ford Bronco был создан для конкуренции в сегменте больших кроссоверов на новых источниках энергии (NEV) с внедорожными возможностями, соперничая с такими автомобилями, как Aito M8, Li Auto L9 и Denza N9.
Модель имеет характерный угловатый дизайн, заметную надпись «Bronco» спереди и запасное колесо на задней двери, что придает ей мощный вид. Однако в отличие от традиционных внедорожников, Bronco оснащен выдвижными дверными ручками. Размеры автомобиля составляют 5025 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1825 мм в высоту, с колесной базой в 2950 мм и дорожным просветом 220 мм.
Внутри находится 15,6-дюймовый сенсорный экран, цифровая приборная панель и 70-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью. В комплектацию входит холодильник на 7,5 литра, 21 динамик, 10 подушек безопасности и панорамный люк.
Ford Bronco доступен в двух версиях: BEV (чистый электромобиль) с двумя электромоторами общей мощностью 445 л.с. и запасом хода до 650 км, а также EREV (гибрид) с электромоторами мощностью 416 л.с. и ДВС, обеспечивающим общий запас хода до 1220 км. Начальная стоимость модели составляет 229 800 юаней (около 2,6 миллиона рублей).
