По последним данным Европейской ассоциации производителей стали EUROFER, прогнозы по производству в автомобильной отрасли ЕС на 2025 год стали менее пессимистичными. Ожидается снижение объемов на 3,8% в год, что лучше предыдущего прогноза на 4,3%. Тем не менее, общая ситуация в секторе остается напряженной из-за структурных проблем и внешних рисков. В II квартале 2025 года объемы производства сократились на 4,3% год к году, что стало шестым кварталом подряд с отрицательной динамикой. Основные факторы – неопределенность в стандартах электромобилей и недостаточная зарядная инфраструктура, что тормозит переход к декарбонизации и грядущему запрету на автомобили с ДВС с 2035 года. Дополнительно, влияние оказывают торговые барьеры, такие как 15% пошлина США на экспорт автомобилей из Европы. В то же время, спрос на новые легковые автомобили в ЕС показывает небольшие признаки стабилизации: за 9 месяцев 2025 года он вырос на 0,9%, а в сентябре продажи увеличились на 10%. Прогноз на 2026 год предполагает умеренное восстановление на уровне 1,4%. Однако объемы производства все еще будут значительно ниже докризисных показателей 2019 года. EUROFER ожидает, что видимое потребление стали в ЕС начнет расти в 2026 году, увеличившись на 3%, но это зависит от улучшения промышленной ситуации и снижения глобальной напряженности.