Компания КАМАЗ объявила о возможном переходе сотрудников на четырехдневную рабочую неделю начиная с 1 июня из-за снижения продаж тяжелых грузовиков в России. Также производственный план на 2026 год будет сокращен, сообщили представители предприятия 1 апреля порталу 116.RU. В компании отметили, что рынок демонстрирует слабый рост, а дополнительное давление оказывает наличие техники китайских производителей на складе. Введение сокращенной рабочей недели будет зависеть от итогов продаж в апреле и мае и коснется не всех подразделений — непрерывное производство останется без изменений. Социальные обязательства перед сотрудниками сохранятся в полном объеме.
КАМАЗ — крупнейший российский производитель тяжелых автомобилей, который выпускает около 71 тысячи машин в год. Основные мощности расположены в Набережных Челнах, а дочерние предприятия работают в Башкортостане и Ярославской области. По состоянию на март 2025 года в компании трудятся свыше 31,5 тысячи человек. Финансовые результаты за 2025 год показали выручку в размере 315 миллиардов рублей, немного снизившуюся по сравнению с предыдущим годом. Прибыль компании превратилась в убыток на 37 миллиардов рублей, тогда как в 2024 году она составляла 3,4 миллиарда рублей.
Согласно данным агентства «Автостат», в январе-феврале 2026 года продажи новых тяжелых грузовиков в России упали на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом КАМАЗ сократил продажи всего на 15%, увеличив свою долю рынка до 37%. В январе было реализовано 2,4 тысячи новых грузовиков, в феврале — 2,9 тысячи, при этом около 90% рынка занимают российские и китайские бренды, лидер — КАМАЗ с 35-37% доли.