С введением санкций против России стране срочно понадобились свои самолеты, и среднемагистральный МС-21 стал основным проектом отечественной авиации. Однако серийное производство, которое должно начаться в этом году, может быть под угрозой. Зампред правительства Денис Мантуров сообщил, что работа над самолетом завершается, но «ММЗ Скорость», производитель комплектующих, испытывает финансовые трудности. Завод, который связан с ПАО «Яковлев», имеет множество исков от различных компаний, требующих крупные суммы. В 2023 году «Скорость» понесла убытки в 1,8 млн рублей, а в 2025 году — уже 320 млн. Несмотря на это, зарплаты топ-менеджеров росли. Эксперты уверены, что проблемы завода не критичны для сертификации МС-21, так как испытания продолжаются, но ситуация требует внимания.