Администрация Трампа сообщила о планах по введению новых портовых сборов на суда, произведенные в Китае и принадлежащие китайским операторам. Это решение стало результатом анализа, проведенного торговым представителем США, который выявил, что китайская политика в судостроении ограничивает американскую торговлю. Поддержка этой инициативы пришла как от республиканцев, так и от демократов, сообщают источники CNBC.
Торговый представитель США Джеймисон Грир отметил, что такие меры необходимы для защиты экономической безопасности страны и стимуляции спроса на суда, производимые в США. Изменения касаются сбора в размере до $1 млн с китайских судовладельцев и до $1,5 млн для иностранных судов с китайскими судами. Сборы будут взиматься до пяти раз в год, с постепенным увеличением ставок с 2025 года. При этом некоторые судовладельцы могут получить освобождение от уплаты, если предоставят доказательства заказа на строительство судна в США.