Энергетическое подразделение Volkswagen, PowerCo SE, успешно запустило свою первую гигафабрику в Зальцгиттере, где уже выпущены первые аккумуляторные элементы. Это событие является важным шагом для концерна и всей европейской аккумуляторной отрасли, так как впервые полный цикл — от разработки до производства — осуществляется в Европе под управлением Volkswagen. Выпускаемые элементы будут тестироваться в автомобилях брендов концерна, а серийное производство начнется в следующем году для электромобилей Volkswagen, Škoda и Seat/Cupra. Гигафабрика станет примером для других площадок PowerCo в Валенсии и Канаде, обеспечивая экономию за счет масштаба. В Зальцгиттере также расширяют научно-исследовательский центр, а новое испытательное оборудование начнет работать в 2026 году. Кроме того, гигафабрика будет использовать только возобновляемую энергию, что позволит снизить выбросы CO2 на 115 000 тонн в год.

Похожее

Снижение производства грузовых вагонов в России

Производство грузовых вагонов в России демонстрирует значительное снижение из-за уменьшения спроса со стороны РЖД. По данным ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники», в 2025 году объем выпуска грузовых вагонов составил менее

Далее

Запуск производства аккумуляторов в России

Российский производитель литий-ионных аккумуляторов ИНЭСИС, который является частью холдинга «Транспорт будущего», планирует вложить 900 миллионов рублей в разработку и запуск серийного производства систем накопления электрической энергии (СНЭ) до 2029 года.

Далее

Новый производственный корпус на Смоленском заводе КДМ

В Смоленской области на заводе КДМ построили первый за последние 45 лет новый цех, сообщили в региональном министерстве промышленности и торговли. Новый корпус занимает площадь свыше 1400 квадратных метров и

Далее