В России озвучили амбициозные планы по созданию новых транспортных самолетов Ил-100 «Слон» и Ил-276 на ульяновском заводе «Авиастар». Однако, несмотря на громкие заявления, ни один из проектов не достиг стадии первого полета: Ил-100 находится лишь на уровне предварительных эскизов, а Ил-276, разработка которого стартовала более 20 лет назад, до сих пор не готов «в металле», сообщает Defense Express. Глава Ульяновской области отметил необходимость масштабного технического переоснащения предприятия, включая строительство новых цехов и увеличение числа сотрудников с 12 до 20 тысяч человек. В настоящее время «Авиастар» сосредоточен на производстве Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А, хотя завод уже не раз срывал планы поставок. Несмотря на это, он остается ключевым игроком в российском авиастроении. Проект Ил-100 должен заменить Ан-124 «Руслан», но пока находится на уровне эскизов. Разработка Ил-276 началась в сотрудничестве с Индией, однако страна вышла из проекта в 2015 году. Первые полеты планировались на 2023 год, но самолет до сих пор не построен. Таким образом, Россия вновь заявляет о намерении производить самолеты, которые еще не существуют, в то время как расширение «Авиастара» может предвещать увеличение выпуска уже имеющихся моделей.