В начале текущего года в автомобильной промышленности Калининградской области продолжился процесс расширения модельного ряда и углубления локализации производственных процессов, как указано в мартовском докладе Банка России «Региональная экономика». Местный завод начал сборку автомобилей нового азиатского бренда и планирует запуск производства гибридных внедорожников премиум-класса в сотрудничестве с другим производителем. Также в регионе запустили первую очередь крупного промышленного кластера, который включает семь предприятий по производству компактных электромобилей и автокомпонентов. Важным событием стало открытие первой в России гигафабрики полного цикла по производству литий-ионных аккумуляторов, что значительно повысит уровень локализации электротранспорта. В 2025 году в стране наблюдается снижение объемов импорта металлов, что также отразилось на калининградском рыбоперерабатывающем предприятии, перешедшем на закупку жестяных крышек у местного производителя. В связи с увеличением перевозок в Балтийском бассейне, контейнерные перевозки внутри страны также выросли. С учетом новых санкционных мер, продолжилось наращивание провозных мощностей на морской линии между Калининградом и другими портами Северо-Запада. Банк России использует данные из этого доклада для принятия решений по ключевой ставке, опираясь на статистику и опросы более 15 тысяч российских предприятий, включая свыше 270 из Калининградской области.