В условиях введенных против России санкций отечественной авиации срочно нужны новые самолеты, и среднемагистральный МС-21 стал ключевым проектом. Несмотря на откладывания серийного производства, ожидается, что оно начнется в этом году. Однако, по данным MSK1.RU, завод «Скорость», который производит комплектующие для МС-21, сталкивается с серьезными финансовыми проблемами.
Завод, входящий в состав «Яковлева», несет убытки и имеет множество судебных исков, общая сумма которых достигает более 300 миллионов рублей. Несмотря на попытки своих кредиторов подать в суд на банкротство, завод продолжает работать. В 2023 году его убытки составили 1,8 миллиона рублей, а в 2025-м они увеличились до 320 миллионов.
Эксперты, такие как Роман Гусаров и Олег Пантелеев, отмечают, что проблемы «Скорости» не окажут критического влияния на сертификацию и производство МС-21, поскольку детали для самолета поставляют множество других предприятий. Летные испытания продолжаются, и ожидается, что серийное производство начнется в 2026 году.